Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Сальдо объявил об изъятии гражданских лодок в Херсонской области для нужд ВС РФ». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Несмотря на то, что алгоритм регистрации был упрощен, а в более чем 30 % и вовсе благополучно отменен, некоторые моменты продолжают быть обязательными. Если не зарегистрирован лодку, которой этого требовалось, можно нарваться на неприятности в виде штрафных санкций. Ниже мы представляем суммы, которые планируют вводить уже на следующий сезон.
Что будет, если не зарегистрировать надувную лодку, требующую постановки на учет
Приготовьтесь!
- Минимальный штраф — 5 необлагаемых минимумов, а это порядка 85 тис. грн.
- Максимальный штраф — до 30 необлагаемых минимумов, который предусмотрен за повторное нарушение.
- Единственное предупреждение, конечно, только первый раз, — это если вы не сообщите органам оформления об изменениях, которые подлежат внесению в Судовую книгу Украины.
Для регистрации надувной лодки у Вас должны быть документы:
- Товарный чек с наименование и заводским номером лодки (или банковская платежка);
- Копия товарного чека (или банковской платежки), заверенная печатью продавца;
- Расходная накладная с наименованием, заводским номером лодки и ФИО покупателя;
- Копия расходной накладной, заверенная печатью продавца;
- Договор купли-продажи с заводским номером лодки;
- Дилерский договор Производитель-Продавец (если лодка куплена не напрямую у производителя);
- Сертификат на лодку с заводским номером лодки;
- Копия Свидетельства о Государственной регистрации Продавца;
- Копия Свидетельства Продавца об уплате налога (Единого, НДС);
- Копия паспорта Покупателя (1, 2 + страница с пропиской, заверяете своей подписью);
- Копия идентификационного кода Покупателя (заверяете своей подписью);
- Фото лодки и лодочного мотора с разных ракурсов;
- Фото крупным планом таблички (шилдика) с заводским номером лодки и мотора;
- Доверенность на сотрудника нашей компании (Вы оформляете самостоятельно и оплачиваете отдельно, образец предоставим).
Внимательно проверяйте соответствие всех серийный номеров на документах и на самом плавсредстве.
Получить права на лодку
Свидетельства на право управления судном, посвідчення судноводія маломірного судна.
Идем на Курси Судноводіїв в одно из Учебных заведений, где получаем права на лодку.
Выход в море маломерных судов в приграничной зоне Украины, Черное и Азовское моря |
Согласно Постанови Кабінету МІністрів України №1147 від 27 липня 1998 р «Про Прикордонний режим» и внесенных изменений согласно Постанови Кабінету Міністрів України №1110 від 8 грудня 2010 р. «Про внесення змін до Положення про прикордонний режим»
Если вы владелец маломерного судна и собираетесь выйти в Черное или Азовское море на своем плавсредстве, то сейчас вы не обязаны информировать подразделения пограничной службы о выходе в море на расстояние менее 2 морских миль (3704 м). Если выход в море планируется на расстояние больше 2 миль от берега, то не позднее одного часа до отхода плавсредства необходимо поставить в известность подразделение Государственной пограничной службы Украины. Также при выходе в море за пределы двухмильной зоны обязательно наличие на борту плавсредства радиоэлектронных средств связи и разрешения на их использование.
Ранее даже, чтобы отчалить от берега владельцы маломерных суден обязаны были проходить т.н. «временную регистрацию» у пограничников: давать описание маршрута, копии документов на плавсредство, копии документов тех, кто будет выходить в море. Сам факт отхода от берега без такого информирования расценивался как нарушение пограничного режима и тянул за собой административную ответственность.
Но также согласно «Положення про прикордонний режим» владельцы маломерных суден, обязаны в течении 24 часов с момента прибытия в приграничную полосу или контролируемый приграничный район стать на учет в администрации ближайшей пристани, причала или пункта базирования согласно, порядка установленного «Радою міністрів Криму» и областной и Севастопольской городской государственными администрациями.
Какие документы нужно собрать для регистрации лодки в Украине
Страна-производитель Украина? Список каких документов нужен для лодки, которая не подлежит регистрации обязательной в ГИМС Украины?
Если вы хотите зарегистрировать малое судно, которое не предназначено для коммерческой деятельности, в том числе промышленного вылова рыбы и прочее… Вот какие еще документы нужно подготовить перед регистрацией в Судовой книге Украины:
- сертификат или паспорт, в котором есть сведения об идентификационным номере, марке;
- наименование и категория плавсредства, модель, дата изготовления;
- характеристики мотора. Его мощность, объём, тип.
Необходимо, чтобы были указаны сведения о стране изготовителя мотора.
Внимание!
Мотор подлежит оформлению и регистрации отдельно. Поэтому, если у вас есть несколько моторов, можете зарегистрировать их как дополнения к одной лодке. Список документов, которые нужно собрать для регистрации лодки в ГИМС Украины, может несколько отличаться в зависимости от страны-производителя.
- Товарный чек, расходная накладная, её копия, договор купли-продажи и его копия.
- В случае оформления договора с дилером, его договор и информация о государственной регистрации продавца;
- Сведения об уплате единого НДС, справка, взятая у нотариуса для лодок с мотором до 75 лошадиных сил или с Единого реестра. Это для более мощных судов.
Что будет, если не зарегистрировать надувную лодку, требующую постановки на учет
Несмотря на то, что алгоритм регистрации был упрощен, а в более чем 30 % и вовсе благополучно отменен, некоторые моменты продолжают быть обязательными. Если не зарегистрирован лодку, которой этого требовалось, можно нарваться на неприятности в виде штрафных санкций. Ниже мы представляем суммы, которые планируют вводить уже на следующий сезон.
Приготовьтесь!
- Минимальный штраф — 5 необлагаемых минимумов, а это порядка 85 тис. грн.
- Максимальный штраф — до 30 необлагаемых минимумов, который предусмотрен за повторное нарушение.
- Единственное предупреждение, конечно, только первый раз, — это если вы не сообщите органам оформления об изменениях, которые подлежат внесению в Судовую книгу Украины.
КАКИЕ БУМАГИ НУЖНЫ, ЧТОБЫ ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬ НОВУЮ ЛОДКУ
Кроме упомянутого выше акта для регистрации новенького плавсредства Вам придется подготовить еще довольно внушительный пакет документов:
- должным образом оформленная регистрационная карточка (заявление);
- товарный чек с заводским номером водного транспортного средства, наименованием (альтернатива — банковская платежка и ее заверенная копия);
- расходная накладная обязательно с заводским номером плавсредства;
- договор купли-продажи (опять же с наименованием и заводским номером);
- сертификат с заводским номером и техническими характеристиками;
- копия свидетельства о госрегистрации продавца;
- копия свидетельства об уплате налога;
- справка об отсутствии ареста (выписка из реестра отягощений движимого имущества для лодок с мотором до 75 л.с.);
- квитанция о том, что вы уплатили “сбор за первую регистрацию транспортного средства”;
- копии паспорта и идентификационного кода.
Для регистрации нового мотора понадобятся такие бумаги:
- товарный чек с наименованием и номером лодки, а также вашим ФИО;
- договор купли-продажи;
- копии свидетельств о госрегистрации продавца и уплате налога.
Какие лодки нужно регистрировать?
Все кто сталкивались с данной процедурой знают, что регистрация лодок в Украине – дело довольно хлопотное. Оформлению подлежат практически все плавсредства. Не нужно регистрировать и присваивать идентификационный код только для гребных лодок длиной не больше 2,5 метров. Ну а следующие плавстредства в обязательном порядке подлежат регистрации по закону Украины.
- Байдарки, которые выдерживают груз от 150 кг.
- Гребные лодки, выдерживающие груз от 100 кг. Их материал может быть разный, пластик, дерево, металл.
- Безмоторные гребные надувные лодки, выдерживающие груз от 225 кг.
- Все лодки с мотором вне зависимости от мощности и грузоподъемности.
Штрафные санкции для лодок с мотором, предусмотренные законодательством Украины
К сожалению автор поста слабо разбирается в сути вопроса. Иначе не допустил бы множества существенных ошибок, как, например, неправильное название организации, ведающей оформлением судновых документов, необходимость предоставлять справку, что лодка не под залогом или арестом (на самом деле, это нужно только при снятии лодки с учёта) и т.д.
Все кто сталкивались с данной процедурой знают, что регистрация лодок в Украине – дело довольно хлопотное. Оформлению подлежат практически все плавсредства. Не нужно регистрировать и присваивать идентификационный код только для гребных лодок длиной не больше 2,5 метров. Ну а следующие плавстредства в обязательном порядке подлежат регистрации по закону Украины.
Процедура снятия с учета лодки отличается от аналогичной процедуры с машиной (на основании кодекса торгового мореплавания), так как для этого надо основание, каковым может служить договор купли-продажи. Договор купли-продажи можно оформить как комиссионный, так и нотариальный.
Если плавсредство куплено у дилера, то добавьте ко всему дилерский договор. Лучше покупать лодку без посредников, так как договоров нужно собрать столько же, сколько и посредников.
Как исключить судно из реестра маломерных судов
«Вывести» лодку из Реестра будет теперь сложнее — это обратная сторона новшеств 2022. Для этого потребуется основания, которых прописано всего три. При чем, они должны быть подтверждены документом.
В зависимости от обстоятельств теперь требуется предоставить:
- документ, подтверждающий гибель, конструктивную гибель маломерного судна, пропажу маломерного судна без вести, а также утрату маломерным судном качества судна в результате перестройки или других изменений;
- таможенную декларацию по вывозу маломерного судна с территории Российской Федерации;
- свидетельство о годности к плаванию или заключение о результатах идентификации и осмотра судна.
Номер маломерного судна
Для номерных знаков плавсредств малого размера в ГИМС также существуют определенного рода правила, которые необходимо выполнить владельцу. В этом вопросе, придерживаясь ранее взятого образца, конечно, проведем череду сравнений и в этой области. Раньше, например, в 2021 году регистрационный номер представлял собой совокупность семи различных знаков. Здесь использовались как цифры, так и буквы. Этот номер должен был наносится на обе стороны судна: внутреннюю и внешнюю.
Для чего это нужно? Это было необходимо для того, чтобы речная полиция могла опознать как само судно, так и его владельца. Сегодня ситуация немного изменилась. Владелец транспортного средства идентично наносит на оба борта номер, но делает это на определенном расстоянии от форштевня. Только после этого можно совершать движение маломерным суднам.
Бортовой номер маломерного судна
Важные изменения претерпели в 2021 году правила управления маломерным судном в разделе о нанесении бортовой маркировки. До этого наносимый на лодку регистрационный номер состоял из 7 символов (3 буквы + 4 цифры), и по желанию владельца рядом можно было нанести российский флаг. Теперь же для внутреннего водного транспорта Российской Федерации нанесение государственного флага и 11-значного номера обязательно.
Бортовой номер судну назначают при регистрации маломерных судов, поднадзорных ГИМС МЧС. По новым правилам он состоит из следующих элементов: 2 буквы; 4 цифры; цифровое обозначение региона России; буквенное указание страны (RUS) и изображение флага.
При этом выдвигаются требования к правильному оформлению надписи.
Идентификационный номер наносится на каждый борт лодки в одну строчку и таким образом, чтобы ее геометрическая середина была удалена от форштевня на расстояние не менее, чем ¼ габаритной длины судна. При этом высота букв должна быть не меньше 15 см, ширина составляет 10 см, а толщина контура допускается в пределах 1,5–2 см.
В случаях, когда конструкция судна не позволяет соблюсти при нанесении бортового номера вышеуказанные требования, порядок размещения номера регламентируется регистрационным органом. Причем эта особенность отмечается в реестре ГИМС и в судовом билете водного транспорта.
О каких поправках речь?
15 апреля вступил в силу закон, в котором много поправок в налоговый кодекс. Там о льготах для многодетных, отмене деклараций для юрлиц, а также технические уточнения по транспортному налогу.
Одна из поправок касается весельных и моторных лодок мощностью меньше 5 лошадиных сил. Раньше такие транспортные средства были в списке исключений — то есть по закону они не облагались налогом. Владельцу мотоцикла присылали уведомление с налогом, а владельцу весельной лодки — нет. Потому что в налоговом кодексе написано: весельные лодки не облагаются транспортным налогом. Как санитарные самолеты, сельскохозяйственные тракторы и легковушки для людей с инвалидностью.
И вот строчку о весельных и маломощных моторных лодках из этого списка необлагаемых налогом транспортных средств убирают. То есть с 2019 года их как будто должны облагать налогом. Но не будут, и вот почему.
С ЧЕГО НАЧАТЬ ПОДГОТОВКУ К РЕГИСТРАЦИИ ЛОДКИ В УКРАИНЕ?
Процесс регистрации плавсредства в нашей стране осуществляется такими структурами:
Укрморречинспекция, которая закрепляет за собственником водное транспортное средство с занесением лодки в Судовую книгу Украины (моторные судна с присвоением бортового номера вносятся в Государственный судовой реестр Украины).
Реестр судоходства Украины — структура, контролирующая техническое состояние судов (в т.ч. и маломерных), регламентирующая правила безопасности и эксплуатации.
Решение вопроса, как получить права на моторную лодку, начинается с того, что новоиспеченному владельцу придется пройти ее техосмотр. Выясните, где именно в Вашем регионе можно осуществить это важное дело, свяжитесь по телефону с инспекторами и уточните, какая экипировка нужна для успешного прохождения процедуры. Маломерные суда, подлежащие регистрации, в зависимости от своего типа должны быть оснащены различными предметами, каждый из которых еще и будет соответствовать определенным требованиям. Это могут быть:
- спасательный круг и жилеты;
- багры и топоры;
- якорь;
- бинокль;
- лицензированная радиостанция;
- GPS навигатор и т. д.
Главные изменения 2022 года
- Утрачивают силу Приказы МЧС России от 24 июня 2016 г. N 340 и от 24 июня 2016 г. N 339.
В них были прописаны предыдущие правила и регламент. Это не означает, что все начинается в в 2022-ом с «чистого» листа. Многие моменты в новых правилах прописать «забыли». Так, что далеко старые скрижали можно не убирать, кое что все-таки придется брать и оттуда, пока не утрясется и не внесут правки.
Самые важные изменения затронули Реестр маломерных судов:
- Реестр официально ведется в электронном виде, как единый документ для всей России.
- Заявления о регистрации будут приниматься, в основном, через портал Госуслуг.
- Судовладельцу будет выдаваться электронный судовой билет и (по желанию) бумажный. Правда вид теперь у него, судя по Приложению, не привычная и удобная «корочка», а простыня формата А4. Оба выданных варианта будут иметь одинаковую силу.
По сути, с этого года мы официально и повсеместно переходим на единый электронный Реестр со всеми плюсами и минусами современных технологий. Это принципиальный момент, который позволяет понять те нововведения, с которыми нам теперь жить.
Новые правила ГИМС для маломерных судов 2020 — правовая база
Весной 2022 года в СМИ появилась информация, что специалистами МЧС России разрабатывается новый проект ФЗ «О безопасности судоходства маломерных судов и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». В частности, будет изменен ряд понятий о судоходстве «маломерок» и их правовом статусе. Также планируется корректировка критериев определения маломерных судов, не подлежащих обязательной регистрации в ГИМС, т.к. действующий регламент толкуется неоднозначно.
Однако, с тех пор официальных заявлений от чиновников об изменении правил судоходства на маломерных судах по территориальным водам России в 2022 году пока не поступало. Это значит, что разработка проекта еще продолжается и на будущий год важных поправок к действующему законодательству не предвидится. Однако, не будет лишним освежить в памяти правила вождения маломерных судов, которые, кстати, были изменены в РФ всего год назад, в канун наступления 2022 года. Ведь, скорее всего, принятые правила судоходства для маломерных судов продолжат действовать в такой же редакции и на протяжении 2022 года.
Правила водного движения маломерных судов 2021
Однако с тех пор официальных заявлений от чиновников об изменении правил судоходства на маломерных судах по территориальным водам России в 2021 году пока не поступало. Это значит, что разработка проекта еще продолжается и на будущий год важных поправок к действующему законодательству не предвидится. Но не будет лишним освежить в памяти правила вождения маломерных судов.Эти правила, кстати, были изменены в РФ всего год назад, в канун наступления 2021 года. Ведь, скорее всего, принятые правила судоходства для маломерных судов продолжат действовать в такой же редакции и на протяжении 2021 года.
Итак, для начала разберемся с правовым понятием термина «маломерные суда». Согласно действующему законодательству, маломерным называется судно, вмещающее на борту до 12 человек при длине корпуса плавсредства не более 20 метров.